Tal como seria de esperar, o LA Auto Show deste ano está a ser mais eléctrico do que foi nos anos anteriores. A obrigatoriedade das marcas entrarem neste mercado de forma a não ficarem facilmente ultrapassáveis pela concorrência, tem vindo a que um maior número de carros totalmente eléctricos ou até mesmo híbridos, tenha vindo a ser apresentado. A BMW continua a refinar a sua linha de eléctricos, a KIA melhora o seu Niro híbrido (plug-in) e a Volvo apresenta dois novos PHEV (plug-in híbridos).
BMW e o seu i3S
Para 2018, a BMW vai disponibilizar o seu BMW i3S, uma versão melhorada do antigo BMW i3 e que até tem vindo a ter bastante sucesso no nosso país, com vários carros já a circularem nas estradas. Mas o que significa agora este S?
O BMW i3 sempre quis ser um carro eléctrico mais barato para aqueles que não podem comprar um Tesla. Um carro mais barato mas também com menos funcionalidades, mas que ao mesmo tempo apresentava um excelente conforto, uma autonomia razoável e acima de tudo um design bastante futurista que não passava despercebido pelas ruas. Com o S agora, o i3S melhora o desempenho do i3, sendo que John Kelly, gerente de produtos BMW i, apresentou mais informações sobre este novo modelo na LA Auto Show.
Para John Kelly, o novo BMW i3S é mais desportivo, mais agressivo e tem uma melhoria de desempenho em toda a linha. Uma das melhorias é claramente a nível de motorização, com este a apresentar uma melhor performance e uma maior potência mesmo quando já nos encontramos a velocidades superior as 80 Km/h. Na verdade, a queixa de alguns utilizadores de i3, é que este ficava menos “agressivo” a nível de potência depois de se exceder essa velocidade. Mas esta melhoria não é ligada directamente à parte mecânica do motor, mas sim a electrónica do mesmo. Um ponto bastante interessante, já que isto significa que poderá ser aplicado também às versões de i3 anteriores.
No LA Auto Show é possível verificar que foram adicionados alguns elementos estéticos que fazem com que o carro pareça agora mais baixo. As jantes também são alteradas passando a ser agora de 20”, assim como a suspensão que passa a ser mais baixa. Na verdade, as grandes diferenças vão estar mesmo na condução, já que este i3S irá responder muito mais rápido, assim como deverá contar com uma maior estabilidade.
Volvo XC60 e S90
A Volvo tem vindo a fazer um trabalho excepcional e a prova disso é o mercado estar extremamente receptível aos carros da marca. E agora, depois de vermos o que apresentou no LA Auto Show 2017, só temos uma coisa a dizer: excelente trabalho!
Ora em Las Vegas no LA Auto Show, a Volvo mostra duas versões híbridas plug-in, o XC60 e o S90. Por fora o design até pode não impressionar todos (se bem que eu gosto bastante), mas por dentro o conforto e o luxo não conseguem passar despercebidos. Os novos Volvos têm uma sensação ainda mais luxuosa no seu interior, com a promessa convincente de uma linha completa de electrificação, ou seja híbrida, plug-in híbrida e eléctrico puro, tudo no espaço de dois anos.
Estes novos XC60 e S90 apresentam-se no LA Auto Show com três motorizações diferentes: T5, T6 e T8. A versão T5 conta com um motor turbo 4 cilindros e 250cv, enquanto que a T6 conta com 316cv. Mas a mais impressionante é mesmo a versão T8 plug-in híbrida, que conta com nada mais nada menos que 400cv.
Kia com NIRO PHEV no LA Auto Show
No plano de electrificação da Kia (plano de 5 anos), surge finalmente o Niro PHEV. Partilhando a mesma plataforma que o IONIQ da Hyundai, este Kia Niro surge finalmente no mercado, sendo que a KIA já deverá estar a trabalhar numa versão totalmente eléctrica.
